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2018年广西省考时政热点:交通乱象不治,就是对人民生命财产的漠视

发布:2018-07-08 12:01:22    来源:广西公务员考试网 字号: | | 我要提问我要提问
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  很早就想写一写这方面的文字,但总是有一些顾忌。终于还是把不住大嘴,且就事论事说上一说。
很多人说:文明交通是城市的一张名片,是展现城市文明的窗口。其实这种说法早已成为一种地地道道的轻描淡写,无论是“名片”还是“窗口”说的不过是面子亮不亮堂、门面光不光鲜这些现象上的事。
事实上,日益严重的交通乱象远不止是城市门面好不好看的问题,它早已经逐步蜕变成人们生命的杀手和财产的洗劫者。
此语决非危言耸听,且听俺娓娓道来。先说现象,至于那些诸如酒驾等正在整改并已取得显著成效的问题,本人在此就不再赘述。
只说那些目前基本没管或管不到的,且有对生命财产构成重大危害的事。现象之一是“特权车”。当然这里指的不是某官员座驾或执法车辆,而是一些普通的社会服务车辆。
以前看过一个段子:曾经有一个女孩说她喜欢的男人是那种开车在路上大家都不敢靠近的那种,那样的男人才霸气。后来,她结婚了,如她所愿,她老公是开洒水车的!
只是一个小幽默,不是要污辱伟大的环卫工人。下面说的事,也许不是普遍现象,但在一些县城和一些小城市,洒水车红灯不停,转向灯不打,我行我素,后面人的一旦来不及刹车,同样会车毁人亡。
不止如此,还包括垃圾运输车、车队大型运输车、公交车等都有此现象。为什么?因为他们或不挂车牌、或处罚打包等,拥有其它车辆没有的“特权 ”。
现象之二是“三不管”车辆。包括两轮、三轮、四轮的电动车和无牌无照与部分有牌有照的两轮、三轮摩托车。其中,有牌有照大部分是交钱领证,和那些无牌无照基本无异,谈不上遵守交通规则,就连什么是交通规则都一无所知就驾车上路了。
例如随意变道,他们哪会打转向灯,连看反光镜的意识都没有,想变就变。还有闯红灯、左转逆行、直线逆行等等,要怎么乱就能怎么乱,令正常行驶者,防不胜防。偶有小怒,小骂几句,还会被身边搭乘者说成是路怒症,你说冤也不冤!
更有甚者,超载装货、人货混装、非法营运等大有人在,事故一出,常常就是一车数命,惨不忍睹。特别是那些电动车,上次有焦点访谈节目中言道,就连交警也不知道其到底是机动车还是人力车?说其是人力车,它走的是机动道,车重和车速都达到机动车标准;说其是机动车,却又无法上机动牌。
对于管理者无法可依,执法无据。这事也不是一天两天的了吧?这车也不是一辆几辆吧?纯粹一个无厘头,这不成笑话了吗?
现象之三是“行人”基本不受交通法规管制。一大拔人男的女的老的少的,低头看手机的,耳机听音乐的,无视前方打电话的等等,交通信号对他们根本无效。有的老爷爷老奶奶,推着小孙子、小孙女、小外孙、小外孙女,一个小四轮在前面“挡驾”,还一边搭伴聊着天。看着都想抹眼泪,叫那在外拼死拼活赚钱的爹娘怎么能放心得下哦!
如果哪个“背时货”一时来不及,真的给撞上了,那不是天塌地陷、日月无光吗?老少两代人啊!有的人总认为,反正行人不犯法,犯法也不受罚,压死人是要赔钱的。也不想一想,人都死了,你还要钱有屁用啊?在地下人民币你是用不着了,那边用的是冥钱!索赔的人民币是什么人在花,你还管得着吗?悲剧啊!
再说乱象的原因和责任。如此乱象到底要怪哪一方呢?首当其冲的还应该是交通部门。诚如前面所说的电动车管理问题,这也许不应该怪交警,因为很多东西无法可依。
但还有很多问题与之有莫大的关系。诸如摩托车证照收钱放证,考试把关极不严格,后期管控也是蜻蜓点水,由于油水不足,睁一只眼闭一只眼;考驾证时刻意刁难,后面接着就来了“打水通关”的合作者,知法犯法;驾校违规,训练时间严重不足,逼着学生提前上考场,交通部门视而不见,管理不到位;明知有法律漏洞却不知道主动作为积极解决,得过且过混日子……
二是责任在政府,政府宣传引导和监督不力。一个部门的财力、物力、人力毕竟有限。政府要加大财政投入力度,加强宣传教育,加强部门监督,鼓励主流媒体和广大人民群众一起监督。
三是部分群众自身修养缺失。老话说无规矩不成方圆。老百姓作为交通事故的受害者,要主动学习法律法规,主动遵纪守法,加强道德和法制修养,珍惜自己的生命和财产。
最后说说目前解决问题的方法。目前我国基本国策是依法治国和以德治国相结合。虽然笔者亦是身处江湖之远,但还是要说,这事顶层设计没有问题,而是在执行过程中出现了问题。
诚然,中华是礼仪之邦,道德是内在的力量,一言一行源于内在的修养。但文明习惯的养成,文明形象的树立,还需下长久细致的功夫。如果只是一群人带上红袖章在交通路口劝导劝导就可以改变长期以来形成的陋习,那还要家庭、学校、媒体和广大宣传部门做什么呢?
记得有一次在乡间骑摩托车,遇到一群放学的低年级小学生,多次鸣笛后仍不让路,嘴上还说:你压啊你压啊,压死了怕你不赔钱。这些是谁教出来的啊?想想都心痛!所以说教育要从家庭从学校从孩提时代抓起。交通知识的教育和普及要进社区、下农村、上课堂。不要怕苦怕累怕麻烦,要把基础工作做扎实做长久。
同时应依托广大媒体平台,积极传递文明交通“正能量”,加大对各类车辆野蛮危险驾驶及交通隐患的曝光、警示,发动全社会共同监督、抵制包括行人在内的各类交通违法行为。
财产固然是生外之物,倒也无所谓一些,但人的生命只有一次,是有时效性的,经不起太长的等待。历史的经验告诉我们,任何道德体系的建立和良好习惯的形成都在于教化,须要一个漫长的过程。但法治却是可以而速效的,一经合理制定便能强制实施。
古语云:欲知平直,则必准绳;欲知方圆,则必规矩。快速纠正不文明行为,不能只奖不罚,还需借助制度之力,真正让交通法律法规发挥效力。以法制的力量强制社会民众共同遵守行为准则。
文明交通是体现社会文明程度的“晴雨表”,更是广大人民群众生命和财产的保障线。无论是行人还是驾驶员,都要将之内化于心,外化于行。
不点名不道姓,姑且说之。此文观点乃笔者一管之见,不对之处,恳请方家批评指正!
文/偶尔言之


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